垂直循環(huán)類(lèi)智能立體車(chē)庫出租，由于其結構復雜，國內廠(chǎng)家少，加上早期一些廠(chǎng)家質(zhì)量差，引起了人們的誤解。有人認為是日本淘汰產(chǎn)品，噪音大，裝機功率高。事實(shí)上，科技在發(fā)展，車(chē)庫行業(yè)也在進(jìn)步，技術(shù)和加工上不可逾越的難題也相應得到了解決。

垂直循環(huán)類(lèi)智能立體車(chē)庫出租分為兩類(lèi)：

一種嚙合鏈輪傳動(dòng)機構:這種結構可以在日本早期建造的立體停車(chē)庫找到，可以停放44輛車(chē)。優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，可以停放的汽車(chē)多。要點(diǎn)是裝機功率大，速度太快，不會(huì )產(chǎn)生很大的噪音；中國早期，幾家廠(chǎng)商引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)，但都以失敗告終；

二種是叉型槽輪傳動(dòng)機構:這種形式在生產(chǎn)的產(chǎn)品中出現較早，只能停放12輛車(chē)，面積只有32平方米。國內有人稱(chēng)之為小循環(huán)立體停車(chē)裝置，具有占地面積小、裝機功率小、噪音低、取車(chē)時(shí)間短、布局靈活等優(yōu)點(diǎn)。目前國內已有4家單位取得生產(chǎn)許可證。當然，他們的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的鑒定。其安全裝置方面，安裝了6對紅外傳感器，對車(chē)輛限制和停車(chē)位置進(jìn)行科學(xué)控制，人們誤闖報警停車(chē)，完全符合標準的相關(guān)要求。

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